대구엑스코선 예타통과 부동산전망

 

아파트투윤 윤실장입니다

대구사람들은 12월 29일만을 기다린것 같네요 온라인커뮤니티에서는 이미 난리가 난 상황입니다 바로 엑스코선예타통과 여부였는데요 사실 통과될것이라는 것은 아침부터 거의 확정적이었지만 공식적인 발표가 없었기에 모두들 초조하게 기다린듯합니다 엑스코선예타통과로 대구부동산전망에 대해 윤실장이 살짝 예측해보겠습니다

 

 

 대구엑스코선 예타통과

대구엑스코선예타통과가 왜 중요한지부터 일단 설명해드리겠습니다 대구 사람들이 엑스코선을 열망하면 대구시 재정으로 건설하면 되지 않느냐고 묻는데 총사업비만 해도 6천711억이 들어가는 어마어마한 사업입니다 엑스코선을 위해 대구시 예산을 모두 투입하면 대구사람들은 손가락만빨아야합니다 그래서 국비를 지원받기위해서는 사업이 타당한가에 따른 예비타당성 조사를 합니다 이것을 통과해야하는데 이미 한번 낙방한 경험이 있었던 터라 조심스러웠지만 이번에는 통과했습니다 이로써 국비 약 60%지원을 받고 나머지 40%는 지방비로 충당하여 2027년 개통을 목표로 하고 있습니다

 

 

 대구엑스코선 사업목적

대구엑스코선은 이름처럼 엑스코를 원활하게 방문할 수 있도록 하기 위한 대중교통입니다 사실상 대구에서 하는 큰 박람회나 콘서트, 국제회의등은 대부분 대구엑스코에서 하는데 대구의 지하철, 지상철 포함 초 3개의 노선이 있지만 어느하나 대구엑스코근처에는 없습니다 그래서 대구엑스코를 원활하게 이용하기 위함의 목적이 있으며 이로인한 경제가치도 어마어마할것 이라는 전망입니다 거기에 수성구와 이시와폴리스까지 연결통로와 대구최고의 대학인 경북대학교를 지나기에 이용객으로 인한 파급효과는 클 것이라고 봅니다 사실, 대구에서 3호선 지상철 보다 엑스코선이 먼저 사업을 추진하는게 맞지 않았는가 하는 개인적인 생각입니다

 

 

 대구엑스코선으로 인한 부동산전망

대구부동산전망 보다는 엑스코선부동산전망입니다 엑스코선예타통과하기 전부터 주변호재지역은 이미 어느정도 가격이 반영되어있었다고 봅니다 물론 예타통과못했다면 부동산가격은 하락보다는 보합으로 갔을듯합니다 호재로 인한 가격이 어느정도 반영이 되어있지만 그래도 사람들 기대심리가 더 올라가 인근지역도 더 올라갈것으로 보여집니다 수성구를 제외하고 이시아폴리스와 동대구역 인근 아파트 시세가 5.5~7억정도 한다면 이제는 7~9억까지는 하지 않을까합니다 물론 신축, 국평기준입니다 여기에 엑스코선노선에 따라 아파트시세가 달라지기에 많은 분들이 또다시 초조하게 기다리고 있습니다 10개역이냐 14개역이냐의 싸움인데 조심스럽게 예측한다면 10개역으로 나오지 않을까합니다 엑스코선노선이 14개로 했다면 사업비등의 이유로 아마도 예타통과가 되지 않았을수도 있기때문입니다 지극히 윤실장의 생각입니다 엑스코선노선은 아직 발표가 나오지 않았습니다

 

 

 엑스코선예타통과로 본 윤실장견해

지금 대구는 조정지역으로 묶여있습니다 대구는 대구지 서울이 아닙니다 서울은 공급부족이고 대구는 공급과잉까지는 아니지만 어느정도 공급이 원활하게 이루어지고있습니다 서울, 수도권은 조정지역이라고 공급부족이라 부동산거래가 원활하게 이루어지고 있습니다 그러나 대구는 현재 조정지역이후 거래절벽이라고 보여집니다 물론 매수,매도자 눈치싸움시작이구요 

 

여기에 하루빨리 조정지역에서 벗어나야하는데 엑스코선예타통과로 북구, 동구, 수성구는 앞으로 1년은 조정지역해제되기가 힘들어지겠습니다 다 똑같은 마음으로 우상향을 하면 되겠지만 투자자들은 빨리 먹고 뱉을려고 하기에 엄청난 호가로 매도하겠지요 한템포 쉬어가는게 좋은데 이렇게 좋은 호재가 있으니 참 어떻게 하라고 못하겠습니다 음식도 천천히 꼭꼭씹어먹어야 체하지 않습니다 윤실장은 상승론자, 하락론자도 아닙니다 

 

그냥 팩트만 말씀드리면 화폐가치가 점점 떨어지는 상황에 실물자산인 아파트는 그렇다면 떨어지는게 정상일까요 상승하는게 정상일까요? 어차피 매년 부동산가격은 올라갑니다 그러니 천천히 올라가는것을 모두 같이 생각하자구요